2005年紐約市交通大罷工

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2005年紐約市交通大罷工（2005 New York City transit strike）是發生於2005年12月20日，擁有3萬4千多名成員的美國紐約運輸工人工會（Transport Workers Union Local 100 ，TWU）在與紐約市市政府城市交通管理局（the Metropolitan Transportation Authority ，MTA）僱傭合約談判破裂後開始大罷工，因此紐約市民需步行上班；交通大罷工在三天的12月22日投票結束。

背景[编辑]

2005年時54.6%的紐約人乘公共運輸上班[1]，而在美國其他地方，90%的人駕車上班，與之形成鮮明對比[2]；運輸工人可說是工作量繁重。

過程[编辑]

美國紐約運輸工人工會領袖羅傑·杜桑（Roger Toussaint）在12月16日美東時間上午（05:01 UTC）12:01合約到期前，延長最後期限至2005年12月20日；但協議一直無法談妥，工會決定罷工。
2005年12月22日勞資首腦位於曼哈頓君悅飯店展開新一輪談判，使得罷工困局順利落幕。

影響[编辑]

據估計在罷工第一天就損失4億美金，接下來的兩天各損失3億美元[3]。

参考資料[编辑]

  1. ^ 2007-06-29 CNNMoney.com(Cable News Network) Les Christie. [2016-06-24]. （原始内容存档于2008-05-16）. 
  2. ^ U.S. Department of Transportation, Bureau of Transportation Statistics. (PDF). [2016-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2005-05-14）. 
  3. ^ "TWU Leaders Refuse To Back Down Despite Threat Of Jail Time" Apr 3,2008 NY1 News. [2008-04-03]. （原始内容存档于2008-04-03）. 

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