过海隧道巴士N121线是香港的一条通宵过海隧道巴士线,来往中环港澳码头及牛头角,由城巴及九巴营运,于101及111收车后服务[1]。
- 1975年12月17日:投入服务,编号为121,由中巴及九巴经营,来往彩虹及中环急庇利街。初时沿线不设固定巴士站,乘客可在沿线非禁区的道路上下车,直至1980年代末,沿线才正式设立巴士站。
- 1976年4月1日:本线乘客可在海底隧道收费广场免费转乘122线(现称N122),方便乘客来往港岛东区及西九龙等地区,当时的转乘方式是于红磡海底隧道收费广场设立转车区,以供本线及N122的乘客互相转乘,以区分转乘客及于红磡海底隧道收费广场支付车资上车的乘客,而且本线的行车时间表会特别迁就这种转车方式。
- 1981年2月23日:迁往中环港澳码头。
- 1988年5月9日:延长至牛头角。
- 1996年5月1日:配合通宵路线编号重组,改称N121。
- 1996年8月1日:改为全空调服务。
- 1998年9月1日:中巴专营权结束,改由九巴及新巴合营。
- 2007年4月2日:原有本路线与N122的免费转乘措施,改为采用八达通提供,以解决转车混乱问题。
- 2016年3月28日:九巴班次增设到站时间预报。
- 2018年7月27日:新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
- 2019年8月3日:随著彩虹道游乐场附近道路工程完成,该路线往太子道东方向恢复停“彩虹道游乐场”站,不停“黄大仙警署”站。[2]
- 2020年10月4日:配合沙中线工程完竣,往牛头角方向取消漆咸道北“山西街”站,改停马头围道“土瓜湾落山道”站。[3] [4]
- 2022年1月2日:重设“山西街”站 [5]
- 2023年7月1日:因应新巴城巴合并,本线改由九巴及城巴联合经营。
服务时间(详细班次)[编辑]
每日中环(港澳码头)开
|
00:45 |
01:00 |
01:15 |
01:30 |
01:45 |
02:00
|
02:22 |
02:45 |
03:10 |
03:30 |
03:52 |
04:15
|
04:40 |
05:00
|
|
每日牛头角开
|
00:45 |
01:00 |
01:15 |
01:37 |
02:00 |
02:20
|
02:45 |
03:07 |
03:30 |
03:50 |
04:15 |
04:37
|
05:00
|
|
全程:$16.6
- 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
- 65岁或以上长者使用长者或个人八达通(包括“乐悠咭”),以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠。
- 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
- 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
- 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线(包括本路线,合资格车程只适用于九龙巴士/龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
- 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线(阳光巴士员工及家属只适用于九龙巴士提供的班次),惟必须拍职员或职员家属八达通。
- 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的JCB、卡美国运通、大来国际、Discover Card(只适用于九龙巴士/龙运巴士提供的班次)、VISA、Mastercard及银联卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资。九巴班次的乘客使用上述付款方式,将只可享有与其他九巴路线/联营路线九巴班次之转乘优惠;城巴班次的乘客使用上述付款方式,将只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
|
八达通转乘优惠[编辑]
- N121←→N122,次程车资全免,转乘时限为90分钟
- N121往中环 ←→ N122往筲箕湾
- N122往美孚 ←→ N121往牛头角
现时九巴和城巴每晚各派出3辆巴士行走本线。受环保署于繁忙路段实施专营巴士低排放区的规定影响,两巴均派出排放标准达欧盟五型或以上的巴士行走此线,例如亚历山大丹尼士Enviro 500(ATEU、ATEE、5500-5582)、Enviro 500 MMC(ATENU、5583-5599、5601-5719)、富豪B9TL(AVBWU、4500-4529)等等。
过往九巴主要使用较旧款的巴士行走,如富豪奥林比安11米(AV)和丹尼士巨龙11米(AD),甚少派出低地台巴士;新巴则主要使用各款12米丹尼士三叉戟(10XX/11XX/30XX)或富豪超级奥林比安(50XX)行走。
行车路线[编辑]
中环(港澳码头)开经:港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、菲林明道、湾仔道、摩利臣山道、礼顿道、坚拿道西、坚拿道天桥、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、牛头角道及振华道。
牛头角开经:佐敦谷北道、牛头角道、天桥、观塘道、天桥,龙翔道、彩虹道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、漆咸道北、康庄道、红磡海底隧道、坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、摩利臣山道、湾仔道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、禧利街、干诺道中及港澳码头通道。
沿线车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 存档副本. [2008-07-17]. (原始内容存档于2021-04-25).
- ^ 巴士站永久恢復原位 (PDF). [2019-08-03]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-01).
- ^ 香港特别行政区政府运输署,土瓜湾马头围道北行巴士及专线小巴站安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[交通通告],2020年9月29日。
- ^ 新世界第一巴士服务有限公司,路线101, 101R, 111, 116, N121马头围道北行巴士站重组安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[乘客通告],2020年9月30日。
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司,路线E23, E23A, N23, N121漆咸道北近山西街新增巴士站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[乘客通告],2021年12月30日。
- 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,容伟钊编著,BSI出版
外部链接[编辑]
- 九巴
- 城巴
|
---|
| 香港岛 | |
---|
| 九龙 | |
---|
| 新界 | |
---|
|
- *:深宵路线
- ^:节日或旅游旺季限定
- @:单向路线
离岛区包括东涌、机场及港珠澳大桥香港口岸。
|
|