燕山立交橋
| 燕山立交橋 | |
|---|---|
 燕山立交橋西向入口 | |
| 座標 | 36°39′02″N 117°03′55″E / 36.6506439°N 117.065146521°E座標：36°39′02″N 117°03′55″E / 36.6506439°N 117.065146521°E |
| 承載 | 西向：經十路（.svg){kind=small} 309國道）東向：經十東路（ 309國道）南北向：二環東高架（ .svg){kind=small} 104國道） |
| 地點 |  中華人民共和國山東省濟南市歷下區 |
| 其他名稱 | 濟南燕山互通立交橋 |
| 維護單位 | 濟南市城鄉交通運輸局[1] |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 半苜蓿葉半定向型式 |
| 全長 | 7,812米 |
| 寬度 | 主線：26米 匝道：7.5米（單車道）10米（雙車道）[2] |
| 高度 | 28米（共5層） |
| 跨數 | 2 |
| 車道數 | 主線雙向6車道 |
| 歷史 | |
| 獲得獎項 | 山東省2005年度優秀勘察設計獎 2005年度山東省「泰山杯」優質工程獎 |
| 設計單位 | 山東省交通規劃設計院有限公司[3] |
| 施工單位 | 中國鐵建二十三局集團第一工程有限公司[4] |
| 開工日 | 2002年8月20日 |
| 完工日 | 2003年8月30日 2009年3月（北向頂升工程） |
| 總造價 | 2.7億元人民幣（不含後續建設） |
| 地圖 | |
 | |
燕山立交橋位於中華人民共和國山東省濟南市歷下區經十路與二環東路交叉口[6]，是山東的第一座綜合性全高架城市樞紐互通立交[3]。因在燕翅山旁而得名。[7]燕山立交橋東西長1850米，南北長1745米，設跨線橋2座和轉向匝道橋8座。項目投資2.7億元，於2002年8月20日開始建設，2003年8月30日竣工。[8]分別於2008年和2016年進行後續建設以連接濟南二環東高架。燕山立交橋東西向連接濟南經十路，南北向連接二環東路高架橋，是連接濟南新城與老城的樞紐地帶。[9]此項目曾獲得獲山東省2005年度優秀勘察設計獎[3]、2005年度山東省「泰山杯」優質工程獎和2005年的國優銀質獎。[4]
設計施工[編輯]
燕山立交橋為濟南市「十一五」規劃中的重點建設項目。[10]總投資2.74億元人民幣。燕山立交橋為半苜蓿葉半定向型互通立交。由2座分別跨越經十路和二環東路的跨線橋、8座匝道橋、2座地面輔導橋共12座高架橋組成。占地面積約為26.73公頃，橋面面積90,000平方米。設計載荷採用BZZ-100標準。2002年8月20日開始建設。[4]燕山立交橋採用了樁基、獨柱墩、雙柱墩、薄壁墩等結構。由於地形和交通情況複雜，燕山立交橋的E匝道10號墩創新性地採用了門型墩形式，並通過一次性澆築實現了門型墩橫梁嵌入在連續箱中。該技術被專家認定為重大技術創新。同時在防撞欄的設計上採用組合曲線整體式護欄，增加橋梁的可靠性與觀賞性。[4]2003年8月30日立交橋竣工。2003年9月3日濟南市人民政府正式批覆立交橋命名為「燕山立交橋」。[11]
後續建設[編輯]
坡改橋項目[編輯]
2008年燕山立交橋開始實施山東省首個「坡改橋」項目。該工程首先拆除燕山立交橋北側坡面的擋土牆，然後通過「頂升」工程將北側長約170米、重約12,000噸的橋面抬升0.029-4.139米的高度，使燕山立交橋與北面的二環東高架相連接。整個工程將使用75台千斤頂，每台千斤頂可頂起的最大質量為200噸。精度為0.02毫米的PLC液壓控制系統與75台千斤頂和72台跟隨千斤頂相配合，精確控制橋梁荷重，以平穩實現抬升工程。橋面抬起後，將用切割機切割橋墩，並將編織好的新的鋼筋與原有鋼筋對接，隨後澆灌混凝土。[12][13]該頂升工程相比起把橋面拆掉重建可節省600萬元。[14]整個工程於2008年4月10日正式開工[15]，提升工程於2009年3月19日完成，二環東高架於2009年8月28日正式建成通車。[16]此項目刷新了中國橋面頂升高度與重量的記錄。[13]
二環東高架南延工程[編輯]
2016年3月，二環東路南延工程正式開工建設。[17]該項目將整體拆除燕山立交橋的南引橋和經十路西轉南的匝道。拆除後，將銜接新建設的二環東路南延高架橋。二環東路南延高架橋向南跨越旅遊路，與老虎山隧道相連接。[17]2017年7月1日，濟南燕山立交橋南側上下橋匝道與經十路到二環東路的匝道恢復通車。[5]該工程通過燕山立交橋，將原有的二環東路高架橋與新建設的二環東路高架橋延長線連接在一起，有效緩解濟南東部堵車的問題。[18][17]
配套設施[編輯]
燕山立交橋下建有燕山健身廣場，占地面積21.6公頃，於2003年10月開工建設，2004年5月建成使用。燕山健身廣場將園林設計與立交橋結合在一起，用高大的喬木和綠化減弱高架橋的存在感，建成了園林綠化和生態景觀設施。 燕山健身廣場利用高架橋對地面空間的分割進行布局，綠化面積達77％。燕山健身廣場本着「以人為本」的設計理念，考慮到周圍小區居民的健身休閒需求，利用有限的空間資源，建有活動廣場、健身道路、健身器材等休閒娛樂設施。燕山健身廣場建於高架橋橋體下方，立交橋橋體可以為市民提供一個遮蔭避雨的健身空間。廣場內的路線設計將路過公園的穿行着與在公園健身的遊客進行分流，使遊客和穿行者不會干擾到對方的活動。[9][19][20]此外，在五一國際勞動節和國慶節等節日期間，濟南市園林局也會在燕山立交橋橋體上進行花卉布置[21][22]
相關事件[編輯]
從2017年開始，濟南市開展「拆違拆臨」工作[23]，燕山立交橋下的9處違章建築被列在了濟南市發布的第二期拆違名單中，在3月31日前完成拆除。[24][25]在燕山立交橋下拆除違章建築後，燕山立交橋下將建設占地約13,000平米BRT專用車道和公交樞紐。[26]
2008年7月23日，北京奧運會火炬傳遞濟南站的傳遞路線從山東省體育廣場出發，沿經十路一路向東，途徑正在進行坡改橋施工的燕山立交橋。在火炬傳遞的過程中，燕山立交橋的東西側分別有腰鼓和舞龍等民間藝術表演。[27]2019年11月2日舉辦的2019濟南馬拉松的比賽路線也途徑燕山立交橋。[28]
在滴滴發布的《中國城市交通出行報告》中，2016上半年擁堵城市排行榜濟南市位列第四位。其中，國道G309靠近二環東路附近（即燕山立交橋附近）成為了2016年上半年全國最擁堵的路段。部分市民表示在燕山立交橋上的堵車時間超過半小時。[29][30]
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 濟南市城鄉交通運輸局. 济南市城乡交通运输局 机关处室. [2020-07-11].[失效連結]
- ^ 燕山立交全部通车 市区东部交通压力将大为缓解. 濟南時報. 2003年9月2日 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-12-20）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 山東省交通規劃設計院有限公司. 济南燕山互通立交桥. 2012-03-21 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2019-11-22）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 張娟 張濤. 燕山立交 誉满泉城——中铁二十三局集团一公司燕山立交桥创优特写. 《建築》. 2006年, (08期) [2020-07-11]. （原始內容存檔於2021-01-04）.
- ^ 5.0 5.1 航拍通车后的燕山立交桥干净整洁！. 齊魯壹點. 2017-07-01 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 濟南市歷下區人民政府. 燕山立交桥. 2019-09-25 [2020-07-09].[失效連結]
- ^ 楊慶緒. “以人为本”融生态、景观、健身于一体的济南“燕山健身广场”建园实践. 濟南市園林局. 《園林科技信息》. 2005年, (04期) [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 濟南市史志編纂委員會. 济南市志（1986~2010） 2. 方志出版社. 2015年. ISBN 978-7-5144-1745-6.
- ^ 9.0 9.1 濟南市歷下區史志辦公室. 历下区志（1986-2005） (PDF). ISBN 978-7-5034-8333-2. OCLC 1035522460.
- ^ 市政府辦公廳. 济南市人民政府关于印发济南市“十一五”重大建设项目规划的通知. 2008-08-07 [2020-07-09]. 濟政發〔2006〕45號. （原始內容存檔於2020-12-20）.
- ^ 市政府辦公廳. 济南市人民政府关于同意燕山立交桥命名的批复. 2003-09-03. 濟政字〔2003〕74號. （原始內容存檔於2020-12-20）.
- ^ 張躍偉 楊傳忠 劉寶才. 燕山立交桥“增高”探秘. 大眾網. 2009-03-18 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-12-20）.
- ^ 13.0 13.1 張任傑. 济南燕山立交桥坡改桥项目创我国当前桥梁顶升高度之最. 《城市道橋與防洪》. 2009年, (06期) [2020-07-11]. doi:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2009.06.068. （原始內容存檔於2021-01-04）.
- ^ 劉寶才. 探讨：抬比建省下了600万元. 大眾網. 2009-03-18 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-12-20）.
- ^ 劉寶才. 二环东路高架桥工程八月底前实现通车. 大眾網. 2009-03-19 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2009-05-24）.
- ^ 济南二环东路高架桥与地面工程建成通车. 大眾日報. 2009-08-27 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2021-01-04）.
- ^ 17.0 17.1 17.2 王宗陽. 济南燕山立交下桥口南延到旅游路了. 大眾網. 2016-06-29 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 濟南日報. 燕山立交桥南引桥首节桥面拆除过半. 2016-07-05 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 楊慶緒. “以人为本”融生态、景观、健身于一体的济南“燕山健身广场”建园实践. 《現代園林》. 2006年, (03期) [2020-07-11]. （原始內容存檔於2021-01-04）.
- ^ 程倩 韓志華 胡茜雯. 立交桥附属空间景观设计初探. 《藝術與設計(理論)》. 2017年, (09期). doi:10.16824/j.cnki.issn10082832.2017.09.016.
- ^ 殷會麗. 迎“五一” 千万盆鲜花扮靓泉城. 魯網. 2020-04-28 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-05-10）.
- ^ 绿了更美！济南“撒花种树”扮靓泉城！. 濟南網. 2018-09-28 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 济南拆违拆临成绩单来啦 三年拆违拆临近一亿平方米. 齊魯晚報. 2020-01-21 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 济南燕山立交桥拆违两重天：桥西已自拆 桥东仍营业. 齊魯晚報. 2017-03-27 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 燕山桥下违建拆除后以绿化为主. 生活日報. 2017-03-27 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 高亞南. 济南燕山立交下空间利用方案公示 将建BRT专用道公交枢纽. 齊魯網. 2017-06-20 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-12-20）.
- ^ 火炬接力济南站结束 众多世界冠军参与圣火传递. 國務院新聞辦公室網站. 2008-07-24 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-09）.
- ^ 2019泉城（济南）马拉松竞赛规程. （原始內容存檔於2019-09-17）.
- ^ 王健. 软件又添堵 燕山立交桥咋成第一名. 生活日報. 2016-07-15 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-07-13）.
- ^ 滴滴媒體研究院. 中国城市交通出行报告（2016年上半年） (PDF). 2016年7月. （原始內容存檔 (PDF)於2020-07-10）.
 |
全福立交橋 ↑ 二環東高架 |
| ||
| 玉涵立交橋 ← 經十路 | 
|
經十路 → 邢村立交 | ||
| ||||
| ||||
| 二環東高架 ↓ 老虎山隧道 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
