1969年12月東北風暴

東北風暴的天氣圖，其行進路線以紅色突出顯示

1969年12月東北風暴是一場從1969年12月25日至28日對美國中大西洋各州和新英格蘭地區構成影響的強烈冬季東北風暴，按東北部降雪影響等級屬於三級中的較高標準或是四級中的較低標準。這場風暴於12月25日在德克薩斯州上空發展形成並向東行進，在到達美國東海岸的過程中得到強化並轉化東北，加速朝新英格蘭逼近，當地以12月26至27日所受影響最為嚴重。氣旋在逐漸遠離新英格蘭的過程中達到976毫巴（百帕，28.8英寸汞柱）的最低氣壓，由於其移動速度緩慢，整個美國東北部內陸普降暴雪，局部地區降雪量高達1000毫米，不過沿海地區因有溫暖空氣湧入，出現的以降雨為主。

因降雪含水量高、之前存在的積雪以及設備故障等多個因素的共同影響，這場風暴對紐約上州和佛蒙特州造成的影響經久不散，向南遠至首都哥倫比亞特區都出現了超過305毫米的降雪量。超過9米高的積雪阻斷了多條道路，整場東北風暴共計造成至少20人死亡。受災最為嚴重的地區有多個社區同外界失去聯繫，道路上的積雪清理工作持續了一個多月。除降雪外，狂風也對清理工作構成阻礙，沿海地區因降雨和冰塞引發洪災。

背景

1969年冬至1970年屬於一段長期的聖嬰-南方振盪現象影響時期，美國東北部在這一期間出現了兩場強烈的東北風暴，除本場外，另一場是有「林賽雪災」（Lindsay Snowstorm）之稱的1969年2月東北風暴。北大西洋濤動在本場東北風暴存在期間基本上沒有起到有利於其發展的作用，並且越是接近其形成時期，數值對氣旋的影響越趨於不利。風暴過去後，北大西洋濤動立即變得非常不利於氣旋形成和發展，1970年1月的氣溫異常寒冷就是這一情況的明證。12月下旬的這場東北風暴到達前，新英格蘭北部上空存在一股1033毫巴（百帕，30.5英寸汞柱）的高氣壓，將漏斗狀的冷鋒引入該區域，隨着風暴逼近，高氣壓也蜿蜒向東北方向移動，美國東岸還在12月25至26日出現了冷空氣屏障和鋒生現象。

12月25日的這份天氣圖顯示有低氣壓系統正在墨西哥灣北部發展

氣象歷史

這場東北風暴源於12月25日在德克薩斯州北部上空形成的一片強度較弱的地面低氣壓。低氣壓當天總體向東移動，穿越了南部的美國墨西哥灣沿岸各州。這天中午，密西西比州和阿拉巴馬州上空發展出一股南向低空急流並向東飄移，這是一種處於下層大氣層的局部氣流。同時美國東南部各州還開始出現降雨。12月26日清晨，低氣壓因美國東岸沿線的鋒影響而轉向東北，並且開始進入爆發性增強期。東北風暴從喬治亞州加速行進至新澤西州沿海的12小時裡氣壓就降低了12毫巴（百帕，0.35英寸汞柱）。隨着氣旋的深化，其位於500毫巴氣壓高度（海拔數千米高度）的低壓槽形成了一個從西北向東南方向延伸，對風暴發展不利的傾角。協調世界時12月27日凌晨0點，新英格蘭全境都出現降雨。低空急流開始從南面將低氣壓包裹起來，並且氣流速度在這一過程中提高到每小時198公里，增強了該地區的暖濕氣流，導致出現強降雨。

高氣壓區的所在位置加上風暴與海岸線的距離較近，令溫暖的空氣得以進入該區域，美國東北部和新英格蘭南部一些主要城市也由降雪天氣轉變成降雨。溫暖的海上空氣和新英格蘭內陸上空的冷空氣之間有鋒面形成，部分地區因此出現了嚴重的冰風暴。12月26日，風暴中心在逼近新澤西州的過程中移動速度急劇放緩，不過強度基本保持穩定。12月27日，這股東北風暴在位於紐約州長島上空以東不遠處開始進入第二階段的爆發性增強期，並在逼近馬薩諸塞州海岸後達到最高強度，最低氣壓跌至976毫巴（百帕，28.8英寸汞柱），氣旋最西側周圍也開始產生降雪，影響到了向南遠至長島之間的地區。接下來24小時裡，風暴緩慢向東北方向移動，導致紐約上州和佛蒙特州出現強降雪。

影響和善後

美國氣候數據中心的降雪量分布圖

風暴尚在發展期間時產生的強風就導致弗吉尼亞州里士滿至少有5萬電力用戶失去供電。卡洛爾縣有許多樹木被大風連根拔起。東北風暴的南部邊緣存在強烈的雷暴活動，佛羅里達州昆西有一場龍捲風着陸，襲擊了一個工業區，掀開至少三幢建築物的屋頂，造成了10萬美元（1969年美元，相當於83.1萬2024年美元）的破壞。美國東北海岸沿線有多個主要機場因風暴被迫封閉，其中包括波士頓的愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場和紐約的拉瓜地亞機場。

氣象研究人員保羅·科辛（Paul Kocin）和路易斯·W·尤起里尼（Louis W. Uccellini）認為，這場氣旋的強度可以達到東北部降雪影響等級下三級中的較高標準或是四級中的較低標準，相當於一場「大型」冬季風暴。此後來自美國氣候數據中心的數據表明，這場東北風暴應該達到了四級強度下的較低標準。降雪從田納西州和北卡羅萊納州的阿巴拉契亞山脈開始經緬因州西部一直延伸到中大西洋各州。其中降雪量最大的是多個內陸區域，賓夕法尼亞州東北部、紐約州東部以及佛蒙特州都紀錄到了超過510毫米降雪，最高的伯靈頓達到760毫米，奧爾巴尼和賓漢頓也分別達到670毫米和560毫米。向南遠至首都哥倫比亞特區降雪量都超過了305毫米。這場東北風暴也是紐約上州有紀錄以來最嚴重的雪災之一，局部區域降雪量高達1016毫米。加上數天前的另一場雪災影響，一些地方的積雪達到9.14米。風暴還令多地創下月降雪量的新紀錄，奧爾巴尼1969年12月的降雪總量超出原紀錄430毫米，新紀錄截至2010年冬和2011年春仍然得以保持。

12月27日，東北風暴位於新英格蘭東部上空的天氣圖。

奧爾巴尼周邊的奧爾巴尼、斯克內克塔迪、倫塞勒和薩拉托加四縣出現的降雪中含水量較高，偶爾還會出現雨夾雪。這導致地面積雪比正常情況下更密集，更難以清除，一些路段經過一個月後都仍未清理乾淨，除雪的耗費也達到了創紀錄的200萬美元（1969年美元，相當於1662萬2024年美元）。奧爾巴尼市長伊拉斯塔斯·康寧二世（Erastus Corning 2nd）稱情況「極其危急」（dire emergency），該市也限制了幾乎所有車輛的通行，僅有運送應急物資的例外。積雪阻斷了多條道路，部分社區陷入孤立，居民也因此受困，為此有數千名救援人員使用雪地車和飛機搜救被困災民。州長納爾遜·洛克菲勒在風暴後允許1.7萬名州政府雇員留在家中不用上班，以求減少交通壓力。

整個地區因沉重的積雪加上烈風強度的狂風影響，造成多所房屋的屋頂倒塌，供電線路也被壓斷。風暴還創下了伯靈頓單場降雪量的最高紀錄，該紀錄一直到2010年1月才被打破。佛蒙特州州長迪恩·C·戴維斯（Deane C. Davis）宣布全州進入緊急狀態，並下令國民警衛隊對清理工作進行協助。由於降雪持續時間長，即便在積雪得到清理後，道路仍然無法通行，除雪車無法承受這樣的工作量而開始出現機械故障。部分社區的停電或是電話中斷情況持續了兩天，局部停電則時間更長。州內許多奶農因運奶車無法前來取奶而不得不將牛奶倒掉。還有一些地方因停電導致設備無法運轉，奶農只能用人手擠奶。

新英格蘭中部和南部出現的降雨導致多條冰凍河流水位上漲，形成的冰塞引發了嚴重水災。馬薩諸塞州、新罕布什爾州和緬因州有數百戶家庭被迫離開家園。波士頓地區的降雨量達到100毫米，數以千計的民宅被淹。多條河流遠超洪水水位，不過洪水也從12月29日起開始逐漸退去。到12月30日時，至少已有20人因這場風暴而喪生，其中大部分是因交通事故或是清理積雪過度勞累所致。

參見

• 1994年聖誕節東北風暴

外部連結

• 1969年12月25至28日的照片存檔
• 大型內陸東北雪災（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）