主題:武漢
九省通衢、魅力江城——武漢
武漢簡稱「漢」，別稱「江城、有着九省通衢、東方芝加哥的美稱，並被聯合國教科文組織授予「設計之都」的稱號。為中華人民共和國湖北省省會、副省級城市和國家中心城市，全市人口於2016年達1076.62萬人。為華中地區最大都市，長江中游超大城市。世界第三大河長江及其最長支流漢水橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局，唐朝詩人李白在此寫下「黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花」，因此武漢自古便稱「江城」。武漢經濟長期位於中國十大城市之一。
在清代末期、中華民國時期及中華人民共和國初期，武漢經濟繁榮，一度是中國內陸最大城市，位居亞洲前列，曾有「東方芝加哥」的美譽。武漢更是中華民國的誕生地，著名的武昌起義便發生在這裏。了解更多……
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 武漢大學，簡稱武大，溯源於清朝末期1893年湖廣總督張之洞奏請清政府創辦的自強學堂，於1913年由國民政府建立國立武昌高等師範學校，於1928年定名國立武漢大學，是近代中國首批國立綜合大學之一，湖北第一所高等學府。目前武漢大學是中國教育部直屬重點綜合大學，「985工程」和「211工程」重點建設高校，是與法國同行聯繫最緊密、合作最廣泛的中國高校之一。
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 武漢長江大橋，歷史上第一座橫跨長江的橋樑，大橋橫臥於龜山和蛇山之間的長江江面之上。大橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側有行人路；下層為複線鐵路。該橋於1955年9月動工，1957年10月15日正式通車。大橋的建設得到了當時蘇聯政府的幫助，蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導。大橋建成之後，將武漢的漢陽和武昌連為一體，極大的促進了武漢的發展。從全國的宏觀角度來看，大橋的建成意義更是在於將京廣鐵路線連接起來，使得長江南北的鐵路運輸通暢起來。毛澤東的名句，「一橋飛架南北，天塹變通途」，正是描寫武漢長江大橋的氣勢和重要作用。大橋自建成以來，一直都是武漢市的標誌性建築。 |
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