Z350/351、Z352/349次列车

添加链接
维基百科，自由的百科全书
Z350/351、Z352/349次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期2009年5月18日
所属铁路局呼和浩特局集团
担当客运段包头客运段
当前车次Z350/351、Z352/349次
曾用车次K710/711、K712/709次
列车等级直达特快列车
运行区间包头站 ↔ 青岛北站
主要停站呼和浩特站、集宁南站、大同站、
张家口站、北京丰台站、肃宁站、
衡水站、聊城站、大明湖站、
淄博站、潍坊站
运行时间21小时24分（Z352/349次）
20小时34分（Z350/351次）
发车时间包头站：11:36
青岛北站：17:52
终到时间青岛北站：次日09:00
包头站：次日14:26
途经线路集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、
京九铁路、邯济铁路、京沪铁路、
胶济客运专线
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

Z350/351、Z352/349次列车是中国铁路运行于内蒙古包头至山东青岛之间的直达特快列车，自2009年5月18日起开行，2019年12月30日起按现车次开行，现由呼和浩特局集团包头客运段负责客运任务。列车使用3组25T型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京九铁路、邯济铁路、京沪铁路、胶济客运专线运行，行程1712公里，途经内蒙古、山西、河北、北京、山东一区三省一市。其中包头站至青岛北站运行21小时24分，使用车次为Z352/349次；青岛北站至包头站运行20小时34分，使用车次为Z350/351次。

历史[编辑]

2009年4月1日，中国铁路实施新的列车运行图，这次调图新增了一批旅客列车，同时将部分车次提高等级，压缩运行时间，方便旅客出行。在新的运行图中，呼和浩特铁路局新增包头至青岛的K710/711、K712/709次快速列车，[1]但由于车体尚未到位，列车暂缓开行。直至同年5月18日，K710/711、K712/709次列车正式开行，[2]当日11时15分，列车正点抵达呼和浩特站，并在该站举行隆重的首发剪彩仪式，呼和浩特铁路局局长林奋强为列车首发剪彩仪式致辞。列车的开行结束内蒙古去往胶东半岛不通旅客列车的历史，亦有利于促进内蒙古草原与齐鲁地区的经济、旅游和文化等方面的交流。[3]

2011年5月11日，K710/711、K712/709次列车于衡水至晏城段改经石德、京沪线运行。[4]

2014年7月1日，K710/711、K712/709次列车于即墨至济南东段改经胶济线运行。[5]

2014年12月10日，配合邯济铁路扩能改造工程完工，K710/711、K712/709次列车于衡水至晏城段改经京九、邯济线运行。[6]

2019年1月5日，K710/711、K712/709次列车于北京枢纽更改运行路径，增加北京站换向。[7]由于列车在京包线需要长时间待避货运列车，运行时间大幅增加，K712/709次列车增加约11小时，K710/711次列车增加约4小时。[8]

2019年12月30日，K710/711、K712/709次列车改为直达特快列车，车次改为Z350/351、Z352/349次，同时改为使用25T型车体。[9]

2022年6月20日，Z350/351、Z352/349次列车改在北京丰台站普速场折角和换挂[10]。

2023年7月1日，Z350/351、Z352/349次列车单程提速约5.5小时。[11]

列车编组[编辑]

历史编组[编辑]

原K710/711、K712/709次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属呼和浩特局集团包头车辆段，列车满编采取17节车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车9辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。

车厢编号 1 2-6 7 8 9-17
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路[编辑]

车站区段 包头 ↔ 北京丰台 北京丰台 ↔ 青岛北
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
呼局呼段
呼和浩特/集宁/北京司机在集宁南/大同轮乘 		和谐3D型电力机车
济局济段
北京/济南司机在聊城轮乘，大明湖换司机

运行时刻[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年7月1日：
Z352/349次 停靠站 Z350/351次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z352 0 当日 — 11:36 包头 14:26 — 次日 1712 Z351
Z352 165 当日 13:59 14:15 呼和浩特 12:27 12:50 次日 1547 Z351
Z352 304 当日 15:28 15:39 集宁南 11:10 11:17 次日 1408 Z351
Z352 431 当日 17:16 17:26 大同 09:25 09:35 次日 1281 Z351
Z352 609 当日 19:44 19:52 张家口 06:43 06:53 次日 1103 Z351
Z349 790 当日 22:54 23:24 北京丰台 03:12 03:42 次日 922 Z351
Z349 1058 次日 01:34 01:39 衡水 00:32 00:45 次日 654 Z350
Z349 — 次日 ↓ ↓ 清河城 23:44 23:47 当日 574 Z350
Z352 1210 次日 02:59 03:32 聊城 22:33 23:03 当日 502 Z350
Z349 1337 次日 05:39 05:46 大明湖 20:44 20:53 当日 375 Z350
Z349 1444 次日 06:34 06:45 淄博 19:50 19:53 当日 268 Z350
Z349 1487 次日 07:06 07:09 青州市 19:27 19:30 当日 225 Z350
Z349 1544 次日 07:35 07:39 潍坊 18:59 19:02 当日 168 Z350
Z349 1629 次日 08:12 08:15 高密 ↑ ↑ 当日 — Z350
Z349 1664 次日 08:30 08:33 胶州北 ↑ ↑ 当日 — Z350
Z349 1712 次日 09:00 — 青岛北 — 17:52 当日 0 Z350

历史时刻[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 太原：增多趟旅客列车. 太原日报. 2009-03-24 [2019-06-12]. （原始内容存档于2009-03-28）. 
  2. ^ 包头开往青岛的K712次列车18号首发. 火车网. 2009-05-12 [2019-06-12]. [失效链接]
  3. ^ 包头开往青岛的Ｋ７１２次列车１８日首发. 人民网. 2009-05-18 [2019-06-12]. （原始内容存档于2009-07-28）. 
  4. ^ 包头至青岛K712/11次列车运行图调整. 铁友. 2011-05-17 [2019-06-12]. 
  5. ^ 潍坊至长沙高铁首次开行 全程仅需9小时. 114票务网. 2014-06-22 [2019-06-12]. （原始内容存档于2014-07-21）. 
  6. ^ 聊城至济南火车下月开通 聊城站始发车有两趟. 聊城晚报. 2014-11-24 [2019-06-12]. （原始内容存档于2017-09-21）. 
  7. ^ 北京站将调图 新增旅客列车11对. 搜狐. 2018-12-26 [2019-06-12]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  8. ^ 全国铁路明年1月5日调图 包头增加四趟进京车. 包头日报. 2018-12-02 [2019-06-12]. （原始内容存档于2019-07-25）. 
  9. ^ 铁路运行图12月30日起调整 多趟经停淄博列车有变. 新华网. 2019-12-23 [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-26）. 
  10. ^ 呼和浩特与北京间新增动车组6趟. 北方新报. 2022-06-20 [2022-06-20]. （原始内容存档于2022-06-24）. 
  11. ^ 国铁济南局7月1日实行新的列车运行图 济青两地高铁再度加密. 齐鲁网. 2023-06-28 [2023-07-01]. （原始内容存档于2023-07-01）. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已撤销或停运车次，斜体为淡季停运车次，#为一站直达车次，☪为夕发朝至车次）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Z350/351、Z352/349次列车&oldid=79772164”