2003年圣马力诺大奖赛
坐标：44°20′38″N 11°43′00″E / 44.34389°N 11.71667°E
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2003年世界一级方程式锦标赛共16站中的第4站 | |||
 | |||
| 日期 | 2003年4月20日 | ||
| 官方名称 | XXIII Grand Prix of San Marino | ||
| 举办地点 | 意大利艾米利亚-罗马涅伊莫拉安佐与迪诺·法拉利赛道 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 4.933公里（3.065英里） | ||
| 比赛距离 | 62圈，305.609公里（189.897英里） | ||
| 天气 | 晴朗 | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 法拉利 | ||
| 时间 | 1:22.327 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 麦可·舒马克 | 法拉利 | |
| 时间 | 1:22.491 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 麦拉伦-梅赛德斯 | ||
| 第三名 | 法拉利 | ||
2003年圣马力诺大奖赛（英语：2003 San Marino Grand Prix）是一级方程式比赛，于2003年4月20日在意大利的安佐与迪诺·法拉利赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第四场，总共有62圈，最终由麦可·舒马克获得胜利。
赛事结果[编辑]
排位赛成绩[编辑]
- 粗体表明该时间是该节排位赛的最快时间。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第二阶段时间 | 时间差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麦可·舒马克
|
法拉利 | 1:22.327 | |
| 2 | 4 | 拉夫·舒马赫
|
威廉斯-宝马 | 1:22.341 | +0.014 |
| 3 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 1:22.557 | +0.230 |
| 4 | 3 |  胡安·帕布罗·蒙托亚
|
威廉斯-宝马 | 1:22.789 | +0.462 |
| 5 | 14 |  马克·韦伯
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:23.015 | +0.688 |
| 6 | 6 |  奇米·雷克南
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 1:23.148 | +0.821 |
| 7 | 16 |  杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 1:23.160 | +0.833 |
| 8 | 8 |  费尔南多·阿隆索
|
雷诺 | 1:23.169 | +0.842 |
| 9 | 17 |  詹森·巴顿
|
英美-本田 | 1:23.381 | +1.054 |
| 10 | 20 |  奥利维耶·潘尼斯
|
丰田 | 1:23.460 | +1.133 |
| 11 | 9 | 尼克·海菲尔
|
萨伯-国油 | 1:23.700 | +1.373 |
| 12 | 5 | 大卫·库塔
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 1:23.818 | +1.491 |
| 13 | 21 | 克里斯蒂亚诺·达·马塔
|
丰田 | 1:23.838 | +1.511 |
| 14 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗伦岑
|
萨伯-国油 | 1:23.932 | +1.605 |
| 15 | 15 | 安东尼奥·皮佐尼亚
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:24.147 | +1.820 |
| 16 | 7 |  雅诺·楚理
|
雷诺 | 1:24.190 | +1.863 |
| 17 | 11 | 尚卡罗·费希切拉
|
乔丹-福特 | 1:24.317 | +1.990 |
| 18 | 18 | 贾斯汀·威尔逊
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | 1:25.826 | +3.499 |
| 19 | 12 | 拉夫·菲尔曼
|
乔丹-福特 | 1:26.357 | +4.030 |
| 20 | 19 |  乔斯·维斯塔潘
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | 2:01.007 | +38.680 |
正赛成绩[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麦可·舒马克
|
法拉利 | 62 | 1:28:12.058 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | 奇米·雷克南
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 62 | +1.882 | 6 | 8 |
| 3 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 62 | +2.291 | 3 | 6 |
| 4 | 4 | 拉夫·舒马赫
|
威廉斯-宝马 | 62 | +8.803 | 2 | 5 |
| 5 | 5 | 大卫·库塔
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 62 | +9.411 | 12 | 4 |
| 6 | 8 | 费尔南多·阿隆索
|
雷诺 | 62 | +43.689 | 8 | 3 |
| 7 | 3 | 胡安·帕布罗·蒙托亚
|
威廉斯-宝马 | 62 | +45.271 | 4 | 2 |
| 8 | 17 | 詹森·巴顿
|
英美-本田 | 61 | +1 Lap | 9 | 1 |
| 9 | 20 | 奥利维耶·潘尼斯
|
丰田 | 61 | +1 Lap | 10 | |
| 10 | 9 | 尼克·海菲尔
|
萨伯-国油 | 61 | +1 Lap | 11 | |
| 11 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗伦岑
|
萨伯-国油 | 61 | +1 Lap | 14 | |
| 12 | 21 | 克里斯蒂亚诺·达·马塔
|
丰田 | 61 | +1 Lap | 13 | |
| 13 | 7 | 雅诺·楚理
|
雷诺 | 61 | +1 Lap | 16 | |
| 14 | 15 | 安东尼奥·皮佐尼亚
|
捷豹-考斯沃斯 | 60 | +2 Laps | 15 | |
| 15 | 11 | 尚卡罗·费希切拉
|
乔丹-福特 | 57 | Engine | 17 | |
| Ret | 14 | 马克·韦伯
|
捷豹-考斯沃斯 | 54 | Driveshaft | 5 | |
| Ret | 12 |  拉夫·菲尔曼
|
乔丹-福特 | 51 | Oil line | 19 | |
| Ret | 19 | 乔斯·维斯塔潘
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | 38 | Electrical | 20 | |
| Ret | 18 | 贾斯汀·威尔逊
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | 23 | Fuel rig | 18 | |
| Ret | 16 | 杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 19 | Engine | 7 |
舒马克兄弟母亲逝世[编辑]
尽管麦可·舒马克与拉夫·舒马克的母亲在比赛几小时前逝世，但他们仍旧参与这场比赛。比赛中他们在手臂上绑着黑丝带，而在颁奖台上并没有以香槟庆祝以表敬意。这也是法拉利F2002的最后一场比赛。法拉利车队负责人尚·陶德代表麦可·舒马克出席赛后的记者会。
参考资料[编辑]
- The Official Formula 1 website. [2007-09-01]. （原始内容存档于2007-09-30）.
- Motorsport.com. [2010-11-13]. （原始内容存档于2010-11-15）.
| 上一场： 2003年巴西大奖赛 |
2003年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2003年西班牙大奖赛 |
| 上一届： 2002年圣马力诺大奖赛 |
圣马力诺大奖赛 | 下一届： 2004年圣马力诺大奖赛 |
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