K257/258次列车

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K257/258次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期2009年4月1日
所属铁路局北京局集团
担当客运段天津客运段
当前车次K257/258次
曾用车次1312/1313、1314/1311次
列车等级快速列车
运行区间天津站峨眉站
主要停站滄州站德州站衡水站
石家莊北站邯鄲站安陽站
新鄉站鄭州站南陽站
襄陽站谷城站十堰站
安康站漢中站陽平關站
廣元站江油站綿陽站
成都西站
运行时间39小时13分(K257次)
41小时59分(K258次)
发车时间天津站:16:17
峨眉站:11:58
终到时间峨眉站:第三日07:30
天津站:第三日05:57
途经线路京滬铁路石德铁路京廣铁路
隴海铁路焦柳铁路襄渝铁路
陽安铁路寶成铁路成昆铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K257/258次列车,是中国铁路运行于中央直辖市天津四川峨眉山的一趟快速列车,自2009年4月1日起開行,现由北京局集團天津客运段津成车队负责客运任务。列车使用4組25G型客车,沿京滬铁路石德铁路京廣铁路隴海铁路焦柳铁路襄渝铁路陽安铁路寶成铁路成昆铁路运行,途经天津、山東河北河南湖北陝西、四川七省市,全程2628公里。其中天津站峨眉站运行39小时13分,使用车次为K257次,峨眉站至天津站运行41小时59分,使用车次为K258次

历史[编辑]

0K258次列车车底存放于峨眉燕岗站(2023年)

天津一直沒有開行去往四川地區的始發列車,只能依賴K386/387、K388/385次過路列車。可是該列車在天津站的票額較少,使天津去往四川方向一票難求,因此有不少旅客寧願選擇在北京轉車[1]。2009年4月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,北京鐵路局增開了天津至成都的1312/1313、1314/1311次普通旅客快车[2],經津霸京九隴海西康陽安寶成線運行[3],當時使用22型綠皮車體開行,自此結束天津去往四川地區沒有始發列車的歷史,緩解運力緊張的狀況。

2010年7月1日,1312/1313、1314/1311次列車於洛陽東至安康段改經焦柳襄渝線運行[4]

2011年1月10日,1312/1313、1314/1311次改為使用直供電DC600V的25G型車體運行,取代原綠皮車體。同年7月1日,1312/1313、1314/1311次列車升級為快速列车,車次改為K257/258次,同時列車於天津至鄭州段改經京滬石德京廣線運行[5],單程比此前提速約1小時[6]

2022年10月11日,配合成都站封閉並進行擴建工程,K257/258次列车改為峨眉站始發終到,成都枢纽停靠成都西站[7]

列车编组[编辑]

K257/258次列车运行使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车,配属北京铁路局天津车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬臥车9辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬座车6辆、行李车1辆。而列车在抵达德州站郑州站襄阳站后会各有一次换向。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-18
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬臥车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车
配属 京局津段

机车交路[编辑]

配属邯郸机务段的和谐3C型电力机车第0463号牵引K258次出郑州站

K257/258次列車由北京局集团邯鄲机务段使用和谐3C型电力机车担当天津至郑州间机车交路,天津机务段/石家庄电力机务段/邯鄲机务段三段机车乘务员分别在德州站/石家庄北站轮乘;郑州至襄阳由武汉局集团襄阳机务段使用和谐3C型电力机车担当,郑州机务段与襄阳机务段两段机车乘务员在关林站轮乘;襄阳至峨眉由襄阳机务段的和谐3C型电力机车担当,襄阳机务段与成都机务段两段机车乘务员在安康站轮乘。

车站区段 天津 ↔ 鄭州 鄭州 ↔ 襄陽 襄陽 ↔ 峨眉
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
京局邯段
天津/石家庄/邯鄲司機在德州/石家庄北轮乘
和谐3C型电力机车
武局襄段
郑州/襄陽司机在关林轮乘
和谐3C型电力机车
武局襄段
襄陽/成都司机在安康輪乘
成都西換司機

时刻表[编辑]

現行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年7月1日。
K257次 停靠站 K258次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 16:17 天津 05:57 第三天 2628
当天 天津西 05:38 05:40 第三天 2618
53 当天 17:00 17:03 静海 第三天
126 当天 17:45 17:48 沧州 01:52 02:10 第三天 2502
165 当天 18:12 18:15 泊頭 第三天
239 当天 19:10 19:40 德州 00:03 00:47 第三天 2389
301 当天 20:29 20:32 衡水 23:10 23:13 第二天 2327
当天 辛集 22:31 22:33 第二天 2280
当天 晉州 22:14 22:16 第二天 2259
433 当天 22:03 22:09 石家庄北 21:29 21:35 第二天 2195
当天 邢台 19:54 19:57 第二天 2046
604 第二天 00:59 01:02 邯鄲 19:12 19:21 第二天 2024
664 第二天 01:47 01:51 安阳 18:30 18:35 第二天 1964
第二天 湯陰 18:09 18:12 第二天 1942
705 第二天 02:18 02:28 鶴壁 17:51 17:54 第二天 1923
第二天 衛輝 17:23 17:26 第二天 1882
771 第二天 03:07 03:10 新乡 17:00 17:05 第二天 1857
851 第二天 04:50 05:19 郑州 15:27 16:05 第二天 1777
第二天 寶豐 12:07 12:11 第二天 1529
1221 第二天 09:59 10:06 南陽 10:34 10:38 第二天 1407
第二天 鄧州 09:44 09:46 第二天 1351
1350 第二天 11:47 12:15 襄陽 08:11 08:41 第二天 1278
1430 第二天 13:09 13:12 谷城 07:03 07:06 第二天 1198
1521 第二天 14:13 14:20 十堰 05:49 05:52 第二天 1107
1596 第二天 15:17 15:19 白河東
1644 第二天 15:47 15:49 蜀河 第二天
1679 第二天 16:15 16:19 旬陽 第二天
1723 第二天 16:56 17:04 安康 02:29 02:41 第二天 905
1778 第二天 17:43 17:45 漢陰 第二天
1811 第二天 18:11 18:13 石泉縣 第二天
1870 第二天 18:44 18:46 西鄉 第二天
1934 第二天 19:16 19:18 城固 第二天
1946 第二天 19:27 19:29 治江 第二天
1963 第二天 19:47 19:53 漢中 23:37 23:45 當天 665
2000 第二天 20:21 20:23 勉縣 當天
2080 第二天 21:21 21:24 陽平關 22:13 22:16 当天 548
2159 第二天 22:58 23:13 廣元 20:30 20:43 当天 472
第三天 江油 17:30 17:36 当天 314
2363 第三天 03:08 03:18 綿陽 16:47 16:52 当天 272
第三天 德陽 15:59 16:05 当天 221
2488 第三天 04:58 05:36 成都西 13:52 14:41 当天 140
第三天 眉山 12:41 12:45 当天 63
2628 第三天 07:30 峨眉 11:58 当天 0

历史时刻[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 天津至四川有直通车 硬座票126元39小时抵成都. 北方网. 2009-04-02 [2016-12-15]. (原始内容存档于2019-08-08). 
  2. ^ 4月1日起 成都至天津杭州首开直通列车. 成都日报. 2009-03-20 [2016-12-15]. (原始内容存档于2016-12-21). 
  3. ^ 西安将实施09年列车运行图 新增直通列车13对. 三秦都市报. 2009-03-24 [2017-09-22]. (原始内容存档于2017-09-22). 
  4. ^ 暑运7月1日启动 4对成灌快铁列车延长至青城山. 成都商报(成都). 2010-06-24 [2016-12-15]. (原始内容存档于2016-12-20). 
  5. ^ 武铁7月1日起实行新列车运行图 民众出行更快捷(3). 中国广播网(北京). 2011-06-22 [2016-12-15]. (原始内容存档于2016-12-20). 
  6. ^ 天津站新增到郑州快速列车 去成都等列车提速. 每日新报. 2011-06-23 [2016-12-15]. (原始内容存档于2016-12-20). 
  7. ^ 所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 四川在线. 2022-10-06 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-10).