K356/357、K358/355次列车

添加链接
维基百科，自由的百科全书
K356/357、K355/358次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期2001年
所属铁路局成都局集团
担当客运段重慶客运段
当前车次K356/357、K358/355次
曾用车次2316/2317、2318/2315次
列车等级快速列车
运行区间深圳東站 ↔ 重慶北站
主要停站廣州北站、衡阳站、株洲站、
婁底站、懷化站、秀山站、
涪陵站
运行时间24小时29分（K356/357次）
23小时10分（K355/358次）
发车时间深圳東站：11:32
重慶北站：11:02
终到时间重慶北站：次日12:01
深圳東站：次日10:12
途经线路廣深铁路、廣石铁路、京广铁路、
滬昆铁路、渝懷铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K356/357、K358/355次列车是中国铁路运行于廣東經濟特區深圳至西部直轄市重慶之间的快速旅客列车，自2001年起开行，现由成都局集团重慶客运段廣州車隊负责客运任务。列车使用3組25G型客车，沿廣深铁路、廣石铁路、京广铁路、滬昆铁路及渝懷铁路运行，行程1820公里，途径广东、湖南、貴州及重慶三省一市。其中深圳東站至重慶北站运行24小时29分，使用车次为K356/357次；重慶北站至深圳東站运行23小时10分，使用车次为K355/358次。

历史[编辑]

K356/357、K358/355次的前身是內江（重慶）至漢口的2316/2317、2318/2315次普通旅客快車，於2001年開行。2003年5月11日，2316/2317、2318/2315次列車延長至廣州。[1]2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，2316/2317、2318/2315次升級為快速列车，車次改為K356/357、K358/355次，同時取消單向內江站始發的安排，單程比此前提速12.5小時。[2]

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，K356/357、K358/355次列車改為重慶北站始發終到。[3]

2011年1月11日，配合宜萬铁路全線開通，K356/357、K358/355次列車於武昌至達州段改經長荊、焦柳、鴉宜、宜萬、達萬線運行，單程比前提速逾2小時。[4]

2019年7月10日，配合重慶北站南廣場改造工程，K356/357、K358/355次列車改為重慶西站始發終到。[5]

2020年2月2日至8日重庆西始发K356/357次，2月4日至10日广州始发K358/355次列车停运[6]。

2020年7月1日，K356/357、K358/355次列车於漢口至荊門段改經漢丹、焦柳線運行。[7]

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K356/357、K358/355次列车广州北至广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[8]。

2023年7月1日，K356/357、K358/355次列车於株洲至重慶西段改經滬昆、渝懷線運行。[9]同年9月20日，因广州白云站施工完成，K356/357、K358/355次列车恢复开行，广州北至广州段亦恢复图定运行径路，不再需要绕行。[10]

2023年10月11日，K356/357、K358/355次列车改為重慶北至深圳東之間運行，同時恢復日常線，取代同時停止運行的K836/837、K835/838次列车，列車於廣州北至深圳東段經廣石、廣深線運行。

列车编组[编辑]

K356/357、K358/355次列车目前使用成都局集團重慶車輛段的中国铁路25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车6辆、硬座車11輛，軟臥车和餐車各1辆，客車採用直流600V機車直供電，並配有集便器。

车厢编号 1-6 7 8 9-19
车型 YW25G
硬臥车 		RW25G
軟臥车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路[编辑]

车站区段 深圳東 ↔ 衡陽 衡陽 ↔ 重慶北
本务机车
配属
司机更替 		和谐3C型电力机车
廣鐵長段
廣州司機 		和谐3C型电力机车
廣鐵長段
株洲/重慶司機在懷化輪乘，株洲換司機

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2024年1月10日。
K355/358次 停靠站 K356/357次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K355 0 當天 — 11:02 重慶北 12:01 — 第二天 1820 K356
K355 100 當天 12:10 12:18 涪陵 10:51 10:56 第二天 1720 K356
K355 — 當天 ↓ ↓ 武隆 09:49 09:53 第二天 1653 K356
K355 — 當天 ↓ ↓ 彭水 09:13 09:17 第二天 1604 K356
K355 — 當天 ↓ ↓ 黔江 08:27 08:31 第二天 1540 K356
K355 406 當天 15:42 15:48 秀山 06:42 06:52 第二天 1414 K356
K355 509 當天 17:10 17:16 銅仁 ↑ ↑ 第二天 — K356
K358 602 當天 18:25 18:39 懷化 03:52 04:00 第二天 1218 K356
K358 824 當天 21:40 21:45 新化 ↑ ↑ 第二天 — K357
K358 917 當天 22:59 23:10 婁底 23:20 23:26 當天 903 K357
K358 — 第二天 ↓ ↓ 湘潭 22:07 22:13 當天 804 K357
K355 1042 第二天 00:59 01:05 株洲 21:32 21:42 当天 778 K357
K355 1176 第二天 02:29 02:58 衡阳 19:29 20:06 当天 644 K356
K355 — 第二天 ↓ ↓ 耒陽 18:17 18:36 当天 581 K356
K355 — 第二天 ↓ ↓ 郴州 17:18 17:23 当天 497 K356
K355 — 第二天 ↓ ↓ 韶关东 15:22 15:30 当天 344 K356
K355 1670 第二天 08:13 08:17 廣州北 13:16 13:21 当天 150 K356
K355 1820 第二天 10:12 — 深圳東 — 11:32 当天 0 K356

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 提醒：5月11日起部分列车车次、停站及时间调整. 中国新闻社. 2003-05-11 [2018-10-25]. （原始内容存档于2019-05-13）. 
  2. ^ 破解全国铁路第五次大提速十大悬念. 金羊网-羊城晚报. 2004-04-17 [2019-11-12]. （原始内容存档于2005-09-15）. 
  3. ^ 重庆54对改道提速列车票价出炉(图). 重庆晚报. 2007-04-14 [2019-11-12]. 
  4. ^ 今日执行新列车运行图 重庆至京沪动卧列车首发. 中国经济网. 2011-01-11 [2019-11-12]. [失效連結]
  5. ^ 重慶北站南廣場封閉改造 涉京、廣、深等30對列車停靠調整. 新華網. 2019-07-02 [2019-11-12]. [失效連結]
  6. ^ 中国铁路成都局集团有限公司关于2020年2月2日至29日部分列车停运的公告. 中国铁路12306. 2020-02-02 [2020-02-04]. （原始内容存档于2020-02-04）. 
  7. ^ 7月1日将实行新的铁路运行图 衡阳火车站多趟列车有调整. 衡陽晚報. 2020-06-30 [2020-07-01]. （原始内容存档于2020-07-01）. 
  8. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 
  9. ^ 注意！7月1日零时起，怀化火车站多趟旅客列车有变化. 红网官方帐号. 2023-06-28 [2023-06-30]. 
  10. ^ 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-09-19）. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=K356/357、K358/355次列车&oldid=80403334”