K507/508次列车

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K507/508次旅客列车
列车水牌
概述
开行日期2007年10月1日
所属铁路局成都铁路局
担当客运段贵阳客运段
当前车次K507/508次
曾用车次L17/20、L19/18次
1217/1220、1219/1218次
K507/510、K509/508次
K4507/4508次
K4607/4608次
列车等级快速列车
运行区间北京西站 ↔ 貴陽站
主要停站保定站、石家莊站、邢台站、
新鄉站、鄭州站、洛陽站、
三門峽站、渭南站、安康站、
達州站、廣安站、重慶西站、
遵義站
运行时间31小时14分（K507次）
31小时37分（K508次）
发车时间北京西站：07:12
貴陽站：14:10
终到时间貴陽站：次日14:26
北京西站：次日21:47
途经线路京廣铁路、隴海铁路、西康铁路、
襄渝铁路、渝貴铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至貴州省會貴陽之间的快速列车，自2007年10月1日起開行，现由成都铁路局貴陽客运段负责客运任务，是渝貴铁路的首班進京列車。列车使用4組25G型客车，沿京廣铁路、隴海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渝貴铁路运行，行程2308公里，途经北京、河北、河南、陝西、四川、重慶、貴州五省兩市。其中北京西站至貴陽站运行31小时14分，使用车次为K507次，貴陽站至北京西站运行31小时37分，使用车次为K508次。

历史[编辑]

2007年5月15日，成都鐵路局增開了北京西至遵義的L17/20、L19/18次臨時旅客列車，經京廣、隴海、焦柳、滬昆、川黔線運行，成為遵義首班進京列車。[1][2]同年10月1日，L17/20、L19/18次列車正式圖定，車次改為1217/1220、1219/1218次。[3][4]

2008年12月21日，1217/1220、1219/1218次列車升級為快速列車，車次改為K507/510、K509/508次。[5]

2011年7月1日，K507/510、K509/508次列車於襄陽至遵義段改經襄渝、川黔線運行，同時車次改為K507/508次。[6]

2012年7月1日，K507/508次列車經川黔線延長至貴陽站始發終到。[7]

2016年3月12日至7月29日，因應川黔铁路貴州段進行大修施工，K507次列車臨時縮短至重慶。[8]

2017年12月28日，因應實施渝貴鐵路開通前的過渡運行圖，K507/508次列車臨時更改車次為K4507/4508次。[9][10]2018年1月26日，K4507/4508次列車更改車次為K4607/4608次，同時列車於洛陽東至重慶樞紐段改經隴海、西康、襄渝線運行。[11]

2018年4月16日，因應襄渝-渝貴聯絡線完工開通，K4607/4608次列車於重慶西至貴陽段改經渝貴線運行，車次改回為K507/508次。[12]

列车编组[编辑]

K507/508次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都铁路局貴陽车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车9辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车6辆、行李车1辆。

车厢编号 1-9 10 11 12-17 18
车型 YW25G
硬臥车 		RW25G
软卧车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车 		XL25G
行李车

机车交路[编辑]

配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0644号牵引K508次列车驶出郑州站

K507/508次列车全程使用电力机车牵引，北京西至郑州间使用郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车或和諧3C型电力机车；郑州至重慶西间使用西安铁路局西安机务段的和諧3D型电力机车；重慶西至貴陽間使用成都鐵路局重慶機務段的和諧3C型电力机车。

车站区段 北京西 ↔ 鄭州 鄭州 ↔ 重庆西 重慶西 ↔ 貴陽
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车/和諧3C型电力机车
鄭局鄭段
北京/鄭州司機在石家庄轮乘 		和諧3D型电力机车
西局西段
西安/安康/重庆司机在安康/达州輪乘
引鎮换司机 		和諧3C型电力机车
成局重段
貴陽司机

时刻表[编辑]

  • 数据截至2024年1月10日。
K507次 停靠站 K508次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 07:12 北京西 21:47 — 第二天 2308
— 当天 ↓ ↓ 涿州 20:48 20:54 第二天 2244
84 当天 08:12 08:24 高碑店 ↑ ↑ 第二天 —
146 当天 09:02 09:13 保定 19:37 19:55 第二天 2162
206 当天 09:54 09:57 定州 ↑ ↑ 第二天 —
281 当天 10:49 10:55 石家庄 18:11 18:17 第二天 2027
390 当天 11:58 12:01 邢台 16:54 17:00 第二天 1918
442 当天 12:40 12:43 邯郸 ↑ ↑ 第二天 —
502 当天 13:26 13:38 安阳 ↑ ↑ 第二天 —
543 当天 14:07 14:17 鹤壁 ↑ ↑ 第二天 —
609 当天 14:56 14:59 新乡 14:40 14:43 第二天 1699
689 当天 15:55 16:21 郑州 13:16 13:42 第二天 1619
813 当天 17:55 17:59 洛阳 11:38 11:42 第二天 1495
— 当天 ↓ ↓ 义马 10:48 10:51 第二天 1440
935 当天 19:40 19:45 三门峡 09:45 09:49 第二天 1373
— 当天 ↓ ↓ 灵宝 09:00 09:03 第二天 1320
1144 当天 22:13 22:16 渭南 06:50 06:54 第二天 1164
1459 第二天 02:01 02:07 安康 03:15 03:23 第二天 869
1735 第二天 05:39 05:51 达州 00:05 00:26 第二天 593
1808 第二天 06:43 06:47 渠县 ↑ ↑ 当天 —
1846 第二天 07:16 07:20 广安 22:31 22:36 当天 482
1970 第二天 09:02 09:42 重庆西 20:23 21:01 当天 357
2191 第二天 12:33 12:56 遵义 16:13 16:31 当天 136
2327 第二天 14:26 — 贵阳 — 14:10 当天 0

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 1949—2019遵义大事记. 遵义市人民政府. 2019-11-21 [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-03-17）. 
  2. ^ 广深“D”字头车增至81对 7月实行. 南方都市報. 2007-06-18 [2018-06-29]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 郑州火车站停售动车站台票. 大河网-河南商报. 2007-10-29 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  4. ^ 十一期间南航加飞21个航班 郑州火车站加开11列临客. 腾讯新闻. 2007-09-25 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  5. ^ 12月21日铁道部新开一批北京始发列车. 北京晚报. 2008-12-04 [2018-06-29]. [永久失效連結]
  6. ^ 重庆新列车运行图将实行 坐火车31小时直达海口. 重庆晚报. 2011-06-23 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  7. ^ 7月1日起邢台火车站车次有调整. 邢台日报. 2012-06-27 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  8. ^ 川黔铁路施工 8趟列车运行有变动. 多彩贵州网-贵州都市报. 2016-03-05 [2018-06-29]. （原始内容存档于2016-03-19）. 
  9. ^ 明日至明年1月13日 贵阳至北京西增开两趟普速列车. 贵阳晚报. 2017-12-27 [2018-06-29]. （原始内容存档于2018-06-29）. 
  10. ^ 铁路部门增开北京去往上海、西安、重庆等方向旅客列车. 中国网. 2017-12-26 [2018-06-29]. （原始内容存档于2018-06-29）. 
  11. ^ 春运期间渭南火车站加开13趟列车. 华商网-华商报. 2018-01-25 [2018-06-29]. （原始内容存档于2018-06-29）. 
  12. ^ 即日起改行渝贵铁路 6趟普速列车运行时刻有变. 贵州都市报. 2018-04-17 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
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