K1658/1655、K1656/1657次列车

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K1658/1655、K1656/1657次旅客列车
概述
开行日期2007年4月18日
所属铁路局武漢局集團
担当客运段襄陽客运段
当前车次K1658/1655、K1656/1657次
曾用车次K555/556次
列车等级快速列车
运行区间襄陽站深圳東站
主要停站棗陽站隨州站安陸站
武昌站長沙站郴州站
韶關東站廣州北站東莞站
运行时间18小时32分(K1658/1655次)
19小时10分(K1656/1657次)
发车时间襄陽站:17:53
深圳東站:13:35
终到时间深圳東站:次日12:25
襄陽站:次日08:45
途经线路漢丹铁路京廣铁路廣石铁路
廣深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1658/1655、K1656/1657次列车中国铁路运行于湖北襄陽广东經濟特區深圳之间的一对快速列车,自2016年5月15日起按現車次開行,现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务。[1]列车使用25G型客车,沿漢丹铁路京廣铁路廣石铁路廣深铁路运行,途经湖北、湖南和广东三省,全程1520公里。其中襄陽站深圳東站运行18小时32分,使用车次为K1658/1655次;深圳東站至襄陽站运行19小时10分,使用车次为K1656/1657次

历史[编辑]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,這次提速在京哈京沪京廣等既有幹线实施时速200公里的提速,部分区段列车运行時速可达250公里,时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里,标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[2]在這次提速調圖中,武漢鐵路局新增了武昌至深圳的K555/556次快速列车,經武九京九線運行,[3]自此結束鄂州黃石等城市去往深圳方向長期不通旅客列車的歷史。

2007年7月1日,K555/556次列车改為深圳西站始發終到[4]

2012年12月21日,配合深圳东站啟用,K555/556次列车改為深圳東站始發終到[5]

2016年5月15日,K555/556次列车經漢丹線延長至襄陽,車次改為K1658/1655、K1656/1657次,[6][7]同時列車乘務工作改為襄陽客運段擔當。

2023年7月1日,K1658/1655、K1656/1657次列车于武昌至土塘段改经京广广石广深線运行[8],單程比此前提速逾2小時。[9]

列车编组[编辑]

K1658/1655、K1656/1657次列车使用配屬武漢局集團武昌车辆段的集便中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆,客车采用直流600V机车直供电。

车厢编号 1-7 8 9 10-18
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車

机车交路[编辑]

车站区段 襄陽 ↔ 武昌 武昌 ↔ 深圳東
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南司機
和谐1D型电力机车
廣鐵廣段
長沙司机
K1658/1655次長沙換掛,K1656/1657次長沙換司機

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年7月1日[10]
K1658/1655次 停靠站 K1656/1657次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1658 0 当天 17:53 襄陽 08:45 第二天 1520 K1657
K1658 72 当天 18:38 18:41 棗陽 07:55 08:00 第二天 1448 K1657
K1658 149 当天 19:32 19:35 隨州 06:59 07:05 第二天 1371 K1657
K1658 210 当天 09:03 09:06 安陸 06:20 06:23 第二天 1310 K1657
K1658 当天 雲夢 06:00 06:03 第二天 1283 K1657
K1655 328 当天 21:35 21:57 武昌 04:30 04:52 第二天 1192 K1656
K1655 446 当天 23:14 23:38 赤壁 第二天 K1656
K1655 第二天 岳陽 01:54 02:04 第二天 977 K1656
K1655 690 第二天 02:11 02:35 長沙 00:06 00:31 第二天 830 K1656
K1655 第二天 株洲 23:01 23:20 当天 778 K1656
K1655 第二天 衡陽 21:13 21:35 当天 644 K1656
K1655 1023 第二天 06:23 06:28 郴州 19:23 19:27 当天 497 K1656
K1655 1176 第二天 08:11 08:16 韶關東 17:28 17:34 当天 344 K1656
K1655 1370 第二天 10:17 10:22 廣州北 15:21 15:27 当天 150 K1656
K1655 1452 第二天 11:21 11:26 東莞 14:18 14:22 当天 68 K1656
K1655 1520 第二天 12:25 深圳東 13:35 当天 0 K1656

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 列车上孕妇生下“宝宝” 武局客调就近停车救治. 漢網. 2018-10-29 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-04-21). 
  2. ^ 铁路第6次提速4大亮点:更快、更多、更好、更省. 中央政府门户网站. 2007-04-12 [2019-04-22]. (原始内容存档于2016-10-31). 
  3. ^ 深圳将增开至西安武昌列车. 深圳新闻网-深圳商报. 2007-04-14 [2016-06-18]. (原始内容存档于2020-10-31). 
  4. ^ 广铁列车7月1日起再调整 广深“D”字头车增至81对. 南方都市报网络版. 2007-06-18 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-09-27). 
  5. ^ 南铁21日起施行新列车运行图. 网易. 2012-12-15 [2019-04-22]. [永久失效連結]
  6. ^ 赣州铁路迎来九年来最大列车运行图调整. 央广网. 2016-05-11 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-10-17). 
  7. ^ 襄阳武汉间动车增至12对 首开襄阳到深圳始发列车. 襄阳城. 2016-04-19 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-04-21). 
  8. ^ 7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图. 秦楚网. 2023-06-28 [2023-06-28]. (原始内容存档于2023-06-29). 
  9. ^ 武铁大调整!十堰至重庆、襄阳至哈尔滨、宜昌至大同等首次开班. 武汉晨报九派新闻官方账号. 2023-06-28 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23). 
  10. ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-30 [2016-04-30]. (原始内容存档于2016-03-05).