K656/657、K655/658次列車

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K656/657、K655/658次旅客列車
列車方向牌（2017年5月）
概述
開行日期2016年1月10日
所屬鐵路局呼和浩特局集團
擔當客運段包頭客運段
當前車次K656/657、K655/658次
列車等級快速列車
運行區間杭州站 ↔ 呼和浩特東站
主要停站長興南站、宣城站、蕪湖站、
合肥站、固始站、商城站、
潢川站、息縣站、羅山站、
信陽站、唐河站、西安站、
延安站、榆林站、鄂爾多斯站、
包頭站
運行時間32小時41分（K656/657次）
33小時17分（K655/658次）
發車時間杭州站：21:47
呼和浩特東站：08:29
終到時間呼和浩特東站：第三日06:28
杭州站：次日17:46
途經路線宣杭鐵路、皖贛鐵路、淮南鐵路、
寧西鐵路、包西鐵路、集包鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K656/657、K655/658次列車是中國鐵路運行於浙江省會杭州至內蒙古首府呼和浩特之間的一對快速旅客列車，自2016年1月10日起開行，由呼和浩特局集團包頭客運段負責客運任務。列車使用4組中國鐵路25G型客車，沿宣杭鐵路、皖贛鐵路、淮南鐵路、寧西鐵路、包西鐵路和集包鐵路運行，跨越浙江、安徽、河南、湖北、陝西、內蒙古五省一區，全程2506公里。其中杭州站至呼和浩特東站運行32小時41分，使用車次為K656/657次；呼和浩特東站至杭州站運行33小時17分，使用車次為K655/658次。本班列車是內蒙古的第二班開往浙江方向的直通旅客列車。

歷史[編輯]

鄭甬快速 K656/657、K658/655次[編輯]

主條目：T326/327、T328/325次列車

原杭州至鄭州的K656/657、K658/655次列車於2007年4月18日隨着中國鐵路實行第六次大提速而開行[1]，經宣杭、皖贛、淮南、阜淮、京九、隴海線運行。同年5月1日至10日，K656/657、K658/655次列車經蕭甬線延長至寧波站始發終到[2]，同年暑運期間，K656/657、K658/655次列車仍然以寧波站始發終到[3]。

2008年春運、暑運和2009年春運期間，K656/657、K658/655次列車仍然以寧波站始發終到[4][5][6]，2009年4月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，K656/657、K658/655次列車正式圖定延長至寧波站始發終到[7]。

2010年9月7日至2013年12月28日期間，配合寧波站重建工程，K656/657、K658/655次列車暫時改為寧波東站始發終到[8][9]。2014年12月10日，K656/657、K658/655次列車升級為特快列車，同時改為使用25K型客車，車次改為T326/327、T328/325次[10]，原車次得以留空。

杭呼快速 K656/657、K655/658次[編輯]

2016年1月10日，中國鐵路調整列車運行圖，以及寧西鐵路二線正式通車，上海鐵路局增開杭州至包頭的K656/657、K655/658次列車，[11]經宣杭、皖贛、淮南、寧西、包西線運行，增加浙江去往內蒙古方向的運力，同時結束合肥去往內蒙古方向長期沒有直通旅客列車的歷史。同年5月15日，K656/657、K655/658次列車經集包線延長至呼和浩特。[12]

2017年7月1日，K656/657、K655/658次列車改為呼和浩特東站始發終到。[13]

2018年10月15日至12月26日期間，K656/657、K655/658次列車暫時改為隔日開行。[14]

2019年7月10日，K656/657、K655/658次列車縮短至包頭。[15]

2020年7月1日，K656/657、K655/658次列車再度延長至呼和浩特，同時列車的乘務工作改由呼和浩特局集團擔當[16]。

2022年6月20日，K656/657、K655/658次列車改為呼和浩特東站始發終到。[17]

列車編組[編輯]

現時列車編組[編輯]

K656/657、K655/658次列車現時使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬呼和浩特局集團包頭車輛段，列車滿編採取16節車廂編組，其中硬座車4輛、硬臥車9輛、餐車、軟臥車和行李車各1輛。列車車體同時與呼和浩特東至臨河的K7913次及臨河至呼和浩特的K7914列車共同套用，具體執行為：呼和浩特東開K655/658次至杭州→杭州開K656/657次至呼和浩特東→呼和浩特東開K7913次至臨河→臨河開K7914次至呼和浩特。

車廂編號 1-4 5 6 7-15 16
車型 YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車 		XL25G
行李車

過去列車編組[編輯]

K656/657、K655/658次列車曾使用配屬呼和浩特局集團包頭車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車9輛、空調發電車、餐車及軟臥車各1輛。

車廂編號 1 2-7 8 9 10-18
車型 KD25G
空調發電車 		YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車

機車交路[編輯]

配屬合肥機務段的東風4D型柴油機車第3269號牽引K656次列車進入蕪湖站
車站區段 杭州 ↔ 合肥 合肥 ↔ 西安 西安 ↔ 呼和浩特東
本務機車
配屬
司機更替 		和諧3C型電力機車
上局合段
合肥司機 		和諧3D型電力機車
西局西段
合肥/江岸/西安司機在信陽/南陽西輪乘 		和諧3D型電力機車
西局西段
西安/呼和浩特司機在包頭輪乘

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據更新於2023年7月1日[18]。
K655/658次 停靠站 K656/657次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K655 0 當日 — 08:29 呼和浩特東 06:28 — 第三日 2506 K656
K655 9 當日 08:41 08:47 呼和浩特 ↑ ↑ 第三日 — K656
K655 174 當日 11:04 11:20 包頭 04:24 04:34 第三日 2332 K656
K655 — 當日 ↓ ↓ 達拉特西 03:12 03:51 第三日 2299 K656
K655 285 當日 12:31 12:36 東勝西 02:04 02:14 第三日 2221 K656
K655 305 當日 12:53 12:59 鄂爾多斯 01:37 01:47 第三日 2201 K656
K655 382 當日 13:44 13:46 神木西 ↑ ↑ 第三日 — K656
K655 478 當日 14:43 14:49 榆林 23:13 23:20 次日 2028 K656
K655 555 當日 15:33 15:35 米脂 ↑ ↑ 次日 — K656
K655 580 當日 15:53 16:05 綏德 ↑ ↑ 次日 — K656
K655 747 當日 17:42 17:47 延安 20:08 20:13 次日 1759 K656
K655 787 當日 18:10 18:12 甘泉北 ↑ ↑ 次日 — K656
K655 817 當日 18:32 18:40 富縣東 19:28 19:30 次日 1689 K656
K655 965 當日 20:14 20:23 蒲城東 18:07 18:09 次日 1541 K656
K655 — 當日 ↓ ↓ 臨潼 16:53 17:09 次日 1460 K656
K658 1073 當日 21:42 22:07 西安 16:11 16:31 次日 1433 K656
K658 1124 當日 22:53 22:56 渭南西 ↑ ↑ 次日 — K657
K658 — 次日 ↓ ↓ 商洛 14:07 14:10 次日 1253 K657
K658 — 次日 ↓ ↓ 丹鳳 13:36 13:38 次日 1214 K657
K658 — 次日 ↓ ↓ 西峽 12:02 12:05 次日 1089 K657
K658 — 次日 ↓ ↓ 內鄉 11:31 11:34 次日 1046 K657
K658 — 次日 ↓ ↓ 鎮平 11:06 11:09 次日 1012 K657
K658 1572 次日 05:14 05:25 唐河 09:50 09:53 次日 934 K657
K658 1640 次日 06:10 06:25 桐柏 ↑ ↑ 次日 — K657
K658 1717 次日 07:37 07:45 信陽 07:34 08:02 次日 789 K657
K658 1763 次日 08:16 08:20 羅山 07:00 07:03 次日 743 K657
K658 1790 次日 08:41 08:45 息縣 06:37 06:40 次日 716 K657
K658 1821 次日 09:14 09:18 潢川 06:04 06:09 次日 685 K657
K658 1862 次日 09:45 09:49 商城 05:35 05:38 次日 644 K657
K658 1884 次日 10:07 10:10 固始 05:15 05:18 次日 622 K657
K655 2061 次日 12:07 12:36 合肥 02:52 03:15 次日 445 K657
K655 2202 次日 14:09 14:15 蕪湖 01:16 01:22 次日 304 K656
K655 2266 次日 15:07 15:10 宣城 00:20 00:23 次日 240 K656
K655 2380 次日 16:17 16:22 長興南 23:10 23:13 當日 126 K656
K655 — 次日 ↓ ↓ 德清西 22:25 22:28 當日 68 K656
K655 2506 次日 17:46 — 杭州 — 21:47 當日 0 K656

歷史時刻[編輯]

參見[編輯]

註釋[編輯]

  1. ^ 蕪湖車務段增開6對旅客列車 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 東方網. 2007年04月13日.
  2. ^ 下個客流高峰五日來臨 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 現代金報. 2007年05月05日.
  3. ^ 鐵路暑期運輸車次調整較大 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 浙江日報. 2007年06月28日.
  4. ^ 08春運淮南西站將增開臨客33對 停運2.5對列車 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 中安在線. 2008年01月14日.
  5. ^ 金華車務段暑運方案出台 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 浙中新報. 2008年06月27日.
  6. ^ 金華火車西站增開2對編外臨客 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 都市快報. 2009年01月08日.
  7. ^ 開封4月起列車運行圖調整 市民乘車更方便 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 大河網. 2009年03月31日.
  8. ^ 新鐵路寧波東站9月8日啟用 屆時南站暫停客運 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 浙江在線新聞網站. 2010年08月31日.
  9. ^ 28日新铁路宁波站启用，同时铁路运行图大调整. 浙江在線新聞網站. 2013-12-15 [2016-06-18]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  10. ^ 2014年底铁路调图成为铁路调图史上最大调整. 新聞晨報. 2014-11-24 [2016-11-24]. （原始內容存檔於2019-01-26）. 
  11. ^ 郑州—沈阳首开高铁 全程7小时. 鄭州晚報. 2016-01-10 [2019-04-17]. （原始內容存檔於2018-08-13）. 
  12. ^ 上海铁路局5月份调图最新消息. 中國鐵路客戶服務中心. 2016-04-16 [2017-01-14]. （原始內容存檔於2017-01-16）. 
  13. ^ 7月1日起 武汉铁路交通圈再次扩容 到兰州最快只7小时. 長江雲. 2017-06-21 [2019-04-17]. （原始內容存檔於2018-06-03）. 
  14. ^ 呼和浩特至杭州间两趟列车10月15日改为隔日开行. 央廣網. 2018-09-27 [2019-04-17]. （原始內容存檔於2019-10-17）. 
  15. ^ 六安首开到青海西宁火车！最新火车时刻表来了！. 六安新周報. 2019-06-20 [2019-06-24]. （原始內容存檔於2019-06-24）. 
  16. ^ 上海局2020年七一调图（商合杭线南段部分）-城际高铁-地铁族. www.ditiezu.com. [2020-06-09]. （原始內容存檔於2020-06-09）. 
  17. ^ 重磅！郑万高铁，6月20日调图！. 美麗萬州. 2022-06-13 [2022-06-24]. 
  18. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-01-14]. （原始內容存檔於2015-06-27）. 

97

（灰色字體為未使用車次，刪除線為已停運車次，斜體為淡季停運車次）
主幹線
客運專線
非跨省鐵路
蕭甬線
金溫鐵道公司
始發列車
高速動車組列車
動車及直特
杭州始發快速
寧波始發快速
溫州始發快速
其他
城市軌道交通
業者
浙江交投
備註
斜體字表示該線路在規劃或者建設中尚未啟用。 
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