K285/286次列車
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| K285/286次旅客列車 | |
|---|---|
.jpg) 列車水牌（2017年12月） | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 1981年10月11日 |
| 所屬鐵路局 | 濟南鐵路局 |
| 擔當客運段 | 青島客運段 |
| 當前車次 | K285/286次 |
| 曾用車次 | 247/248次，547/548次，2547/2548次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 北京站 ↔ 煙臺站 |
| 主要停站 | 廣陽站、天津西站、滄州站、 泊頭站、德州站、禹城站、 大明湖站、淄博站 |
| 運行時間 | 14小時28分（K285次） 14小時17分（K286次） |
| 發車時間 | 北京站：16:45 煙臺站：23:01 |
| 終到時間 | 煙臺站：次日07:13 北京站：次日13:18 |
| 途經路線 | 京滬鐵路、膠濟客運專線、 膠濟鐵路、藍煙鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K285/286次列車是中國鐵路運行於首都北京至山東港口城市煙臺之間的一對快速旅客列車，自1981年10月11日起開行，現由濟南鐵路局青島客運段煙京車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、膠濟客運專線、膠濟鐵路、藍煙鐵路運行，途經北京、天津、河北及山東兩省兩市，全程1019公里。其中北京站至煙臺站運行14小時28分，使用車次為K285次；煙臺站至北京站運行14小時17分，使用車次為K286次。
歷史[編輯]
1981年10月11日，中國鐵路大幅調整運行圖，增開了64對旅客列車，其中直通客車15.5對，當中包括北京至煙臺的247/248次直通旅客快車，由青島鐵路分局擔當（一說1981年11月1日開通[1]）。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，247/248次列車更改車次為547/548次，但等級不變。[2]
2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，547/548次列車更改車次為2547/2548次，使用25B型非空調客車。[3]該列車後來更換為25G型空調車體，2004年4月18日改為K285/286次快速列車[4]。
2009年7月1日起，K285/286次列車更換為普通非集便車體，原車體轉配太原鐵路局，但2011年9月17日又更換為25G型DC600V直供電集便車體，北京至濟南東間由北京局HXD3C型機車及司機擔當，濟南東至煙臺間由濟南局HXD3C型機車及司機擔當。[5]
2015年9月28日，配合德大鐵路通車，[6]K285/286次列車開始套跑新增的北京至東營南K1785/1786次列車。
列車編組[編輯]
K285/286次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬濟南鐵路局青島車輛段，列車滿編採取18輛車廂編組，其中硬座車4輛、硬臥車11輛、餐車、軟臥車和行李車各1輛。車體同時與北京至東營南的K1785/1786次列車共同套用，具體執行為：煙臺開K286次至北京→北京開K1785次至東營南→東營南開K1786次至北京→北京開K285次至煙臺。
| 車廂編號 | 1-4 | 5 | 6 | 7-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
XL25G 行李車 |
機車交路[編輯]
自2012年12月起，K285/286次列車開始由濟南鐵路局濟南機務段的和諧3C型電力機車一機直達。
| 車站區段 | 北京 ↔ 煙臺 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3C型電力機車 濟局濟段 北京/濟南司機在滄州輪乘，大明湖換司機 |
時刻表[編輯]
- 數據截至2023年10月11日。[7]
| K285次 | 停靠站 | K286次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當日 | — | 16:45 | 北京 | 13:18 | — | 次日 | 1019 |
| 74 | 當日 | 17:42 | 17:44 | 廣陽 | 12:15 | 12:17 | 次日 | 945 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 楊村 | 11:50 | 11:53 | 次日 | 910 |
| 148 | 當日 | 18:35 | 18:40 | 天津西 | 11:24 | 11:29 | 次日 | 871 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 靜海 | 10:43 | 10:45 | 次日 | 828 |
| 232 | 當日 | 19:30 | 19:34 | 青縣 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 264 | 當日 | 19:54 | 20:00 | 滄州 | 09:55 | 09:58 | 次日 | 755 |
| 303 | 當日 | 20:26 | 20:28 | 泊頭 | 09:28 | 09:30 | 次日 | 716 |
| 323 | 當日 | 20:42 | 20:44 | 東光 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 355 | 當日 | 21:08 | 21:10 | 吳橋 | 08:53 | 08:55 | 次日 | 664 |
| 377 | 當日 | 21:34 | 21:37 | 德州 | 08:35 | 08:37 | 次日 | 642 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 平原 | 07:59 | 08:02 | 次日 | 607 |
| 445 | 當日 | 22:20 | 22:24 | 禹城 | 07:32 | 07:35 | 次日 | 574 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 晏城 | 07:17 | 07:19 | 次日 | 556 |
| 498 | 次日 | 00:48 | 01:13 | 大明湖 | 06:28 | 06:39 | 次日 | 521 |
| 605 | 次日 | 02:13 | 02:17 | 淄博 | 05:12 | 05:24 | 次日 | 414 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 濰坊 | 04:09 | 04:17 | 次日 | 314 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 萊陽 | 00:28 | 00:33 | 次日 | 105 |
| 1019 | 次日 | 07:13 | — | 煙臺 | — | 23:01 | 當日 | 0 |
參見[編輯]
- 煙臺站三進列車
- 京煙高速動車組列車（進京，經青榮城際線）
- 滬煙動車組列車（進滬，經青榮城際線）
- K1160/1161、K1162/1159次列車（進穗）
參考資料[編輯]
- ^ 第二节 旅客列车. 青島市情網. [2015-08-29].[永久失效連結]
- ^ 海滨风光逍遥游. 北京晚報. 1999-06-17 [2015-08-29]. （原始內容存檔於2020-09-12）.
- ^ 北京站始发列车时刻表. 新浪新聞. 2000-10-21 [2015-08-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 铁路第五次大提速 本网独家推出最新时刻表. 新華網. 2004-04-14 [2015-08-29]. （原始內容存檔於2007-03-16）.
- ^ 关于调整烟台至北京旅客列车编组等事项的通知. 濟南鐵路局. 2011-09-17 [2015-08-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 德大铁路开通. 山東省人民政府. 2015-09-29 [2017-06-16]. （原始內容存檔於2017-05-24）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2015-06-27）.
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